Согласно данным, приводимым в исследованиях крупных аналитических агентств, отечественный рынок проката автомобилей находится в активной фазе роста. Предпринимателям, проявляющим активность в этом виде бизнеса, удалось упредить негативные тенденции и выйти на среднестатистический уровень прибыли. Таким образом, рынок проката по количеству точек растет в год не менее чем на 25 процентов. С перманентным увеличением числа клиентов и расширением географии присутствия профильным компаниям удается достаточно быстро отбить вложения и выйти на рентабельность в диапазоне 20-35 процентов.
Какие они — клиенты проката
Согласно официальной статистике, основную поддержку рынку аренды автомобилей в России оказывают корпоративные клиенты. Прежде всего это наем транспорта для встречи гостей и сопровождения штатных сотрудников в месте выполнения служебного задания. Следующими в группе идут представители логистических сервисов и такси.
В категорию частных потребителей услуг проката авто попадают граждане, проявляющие интерес к организации праздников. Транспортные средства все чаще нанимаются для посещения природного ареала или на время проведения целого отпуска. Сегмент активно насыщается иногородними и даже иностранными клиентами, практикующими так называемый выездной туризм.
Третья категория граждан и компаний представлена лицами, просто не имеющими собственного автомобиля. В условиях ограниченного бюджет на покупку или содержание средства передвижения прокат остается современным способом временного закрытия вопросов с переездами, необходимостью дальних поездок. Категория расширяется в крупных городах.
Структура бизнеса
Период 2005-2006 годов считается точкой отсчета коммерческой активности в области проката авто. На то время машины в аренду можно было взять только в крупных городах. Москва и Санкт-Петербург до си пор сохраняют за собой львиную долю рынка. За ними следом в этом направлении бизнес активно развивается в Краснодаре, Сочи, Казани, Севастополе. По большей части рынок насыщается регионами, принимающими на себя большую часть туристического потока.
Современный рынок аренды автомобилей, в том числе для России, представлен следующими видами торговых точек:
Прокатные сервисы, совмещенные с деятельностью дилерских центров, профильных магазинов. Обычно владельцы таких точек – автопроизводители, которые перманентно расширяют бизнес. Аренда для них не основное направление, которое всегда можно закрыть в случае критичного снижения показателей по рентабельности
Небольшие компании или предприниматели узко ориентированного сегмента. Обычно в таких салонах сдают авто на свадьбы и по другим торжественным случаям Малый бизнес, располагающий скромным по количеству машин автопарком. Обычно это зарождающиеся предприятия или дополнительный источник дохода. Часто такие организации работают сезонно, - в период повышения спроса – летом или во время проведения событий с большим наплывом приезжающих, включая иностранцев
Крупный бизнес. Обычно это компании, имеющие развернутые мощности, опыт присутствия на рынке, хорошие обороты. В таких торговых точках повышенный уровень сервиса, ориентированность на клиента. Нередко крупный бизнес расширяет географию присутствия в регионах
Международные компании (филиалы).
Согласно исследованиям, по состоянию на 2017 год общие мощности российского проката включают от 1500 до 200 машин, сдаваемых на условиях аренды. Средняя месячная выручка в отрасли составляет порядка 2-4 миллионов в долларовом эквиваленте.
Структура услуг
В большинстве своем отечественные предприниматели перенимают передовой зарубежный опыт. Аренда авто как услуга обладает достаточным спектром альтернатив, которые позволяют по тем или иным характеристикам привлекать новых клиентов и удерживать постоянных заказчиков проката.
Что есть в арсенале отечественного проката авто
Возможность выбора длительности аренды:
Каршеринг – поминутная оплата услуг. Львиная доля заказов приходится на города федерального значения и Сочи
Краткосрочная аренда на срок не более 3 дней. Услуга востребована в период выходных и праздников
Долгосрочная аренда. Подразумевает оптимальное ценообразование. К примеру, при найме авто на месяц можно рассчитывать на скидку в размере до 50 процентов стандартного тарифа
Выбор типа услуги:
С водителем
С корпоративным управляющим
Для личной езды
Выбор типа авто:
Иномарки
Отечественные авто
Подержанные машины
Эксклюзив
С применением финансовых схем:
С возможностью последующего выкупа
Лизинг
Потенциал индустрии и сдерживающие факторы
В ходе проведения анализа рынка аренды автомобилей 2018 эксперты часто отмечают наличие вполне определенного потенциала. И действительно, в России огромное количество подержанных авто, принимаемых автосалонами по системе трейд-ин. При желании наполнить парк новыми машинами, собственники бизнеса могут прибегнуть к кредитным продуктам или лизингу.
В числе сдерживающих сферу услуг факторов следует отметить отсутствие сформированной культуры пользования наемными авто. По стоимости российский прокат не всегда ориентируется на возможности потребителя. Для сравнения с теми же европейскими странами, цена аренды в отечественных компаниях превышает предложения зарубежных коллег.
Несмотря на то, что схема взаимодействия компаний и клиентов сервиса достаточно отработана, сотрудничеству мешают барьеры доверия. Клиенты часто опасаются ответственности за сломанный автомобиль, тогда как их владельцы несут большие риски в случае невозврата собственности.
Аренда автомобилей остается малонасыщенной и более чем привлекательной бизнес-нишей. Перманентный рост показателей отрасли пока что связывается с небольшим в масштабах страны автопарком. В ближайшие годы эксперты прогнозируют резкий подъем отрасли при условии смены тенденций ценообразования.
Россия 
